Os de injeção indireta são os que equipam a maioria dos nossos carros novos, por serem mais simples e mais baratos. Neles o bico injetor, instalado no coletor, lança seu jato de combustível no fluxo de ar que está sendo “puxado” para dentro daquele cilindro.
Os de injeção direta já equipam alguns carros importados vendidos no Brasil, mas, por serem mais complexos e caros, ainda tem uso restrito na indústria automobilística mundial. Neles o bico injetor, instalado diretamente na câmara de combustão, lança seu jato de combustível no ar já comprimido dentro do cilindro.
O sistema de injeção direta é mais eficiente e gera maior potência e economia nos motores.