A Fiat foi a única montadora brasileira que preparou um motor para rodar com qualquer combustível disponível nos nossos postos (álcool, gasolina e GNV). O “pulo do gato” está na centralina (computador que controla injeção e ignição).
Como estratégia de vendas, ela aproveitou para também capacitar o motor para consumir gasolina “pura”, que não é vendida nos postos do Brasil, mas disponível nos outros países da América Latina.