Já as caixas automatizadas, são caixas de marchas convencionais, formadas por pares de engrenagens helicoidais, que formam as reduções de cada marcha, acoplada ao motor por uma embreagem de fiscos de fricção, que transmitem o movimento por atrito. Elas são dotadas de sistemas elétricos, eletrônicos e mecânicos que realizam as trocas de marchas no lugar do motorista.