Cuidado com os pneus de uso misto.

Publiquei neste blog duas avaliações do meu Suzuki Gran Vitara. Para quem leu, deve ter notado que apontei poucos defeitos no carro, mas na segunda escrevi "Os largos pneus aro 17, de uso misto, deslizam com facilidade no asfalto muito molhado, mas a característica não se agravou com a quilometragem.".

Com apenas 21 mil quilômetros os pneus já estavam chegando na marca TWI (indicador de desgaste) e resolvi trocar os quatro de uma vez

Como praticamente só ando no asfalto, resolvi optar por pneus mais "estradeiros" e escolhi os da Yokohama (também 225 65 17).

Estruturados com apenas uma malha de aço, eles devem ter menos capacidade de resistir às pancadas do fora de estrada, mas o desenho da banda de rodagem diz ao que veio nas ruas e estradas em dias de chuva. O carro passou a ter muito mais aderência ao solo e ficou muito mais seguro.

As escapadas ao passar em lâminas de água acumulada acabaram, o trafegar em pisos molhados ficou incomparavelmente mais tranquilo.

Curiosamente, o nível de ruído dos pneus com o solo diminuiu pouco, talvez por conta do já baixo nível de ruído produzido pelos Bridgestone de uso misto que equipavam originalmente o carro.

Agora comparando o comportamento dinâmico do Suzuki com pneus de uso misto e pneus de asfalto, deixo o alerta: tomem cuidado com seus carros equipados com estes pneus e, pensem com cuidado na hora de trocar os pneus, se você vai pouco para a terra, opte por desenhos mais adequados para o asfalto.

A diferença de segurança é enorme!