Benvindo ao Blog Carro Sem Dúvida !


Caro Leitor, gostaria muito de ouvir suas dúvidas automotivas e também sua opinião, seja sobre temas a tratar, carros a avaliar, tendências tecnológicas ou outro assunto afeto à temática deste blog. Alerto que algumas funções do blog não funcionam bem no Internet Explorer, use outro navegador.

Mande suas perguntas para blogdoronaldomartins@gmail.com. Terei prazer em responder.


O blog agora tem o seu próprio endereço, onde passarei a fazer os novos posts, em carrosemduvida.com, mas lá continuarei com as cinco linhas principais, as quais comento aqui abaixo e à esquerda.


Obrigado pela visita, Ronaldo Martins.


segunda-feira, 6 de fevereiro de 2012

Vale à pena substituir os filtros originais por filtros esportivos?


Se você dirige um carro nacional a resposta é: provavelmente não.

Não conheço nenhum estudo sério feito no Brasil a respeito de performance de filtros esportivos. Claro, se o que você busca é o apelo estético,

domingo, 5 de fevereiro de 2012

Vale à pena substituir buchas de borracha por de poliuretano?


Se você dirige um Jeep Willys ou Ford, vale. Escolha um bom fabricante e substitua as suas buchas gastas. As boas buchas de poliuretano são mais duráveis e agüentam melhor o “tranco” do offroad.

Kit universal da Energy Suspension

Vale lembrar: a maioria das buchas de poliuretano também é mais dura

sábado, 4 de fevereiro de 2012

A novela do Kia Picanto continua...


Minha amiga Simone me cobrou o final da história do Picanto da mulher do Guilherme (veja os dois posts neste BLOG). Não sabia informar e fui perguntar ao dono, melhor dizer à vítima....

sexta-feira, 3 de fevereiro de 2012

Por que o carro no Brasil é tão caro se comparado a outros mercados?


Se a comparação da pergunta estiver direcionada ao mercado americano ou ao europeu, existem algumas razões, mas fundamentalmente duas são as principais: os impostos no Brasil e a ganância das empresas automobilísticas aqui instaladas.

Vamos exemplificar com um carro fabricado no México, exportado e vendido aqui e nos EUA: o Nissan Tiida S.

quinta-feira, 2 de fevereiro de 2012

É possível “andar só no vácuo” de um carro numa estrada?


De um carro acho que não, mas de um caminhão é, mas não faça isto!

Esta mesma pergunta foi feita há décadas ao meu pai, professor de Física na PUC-RJ, por um aluno “endinheirado” que tinha uma Berlineta Interlagos. A resposta do meu pai tinha sido apenas SIM e o aluno chegou na sala de aula, na semana seguinte, dizendo que tinha testado e funcionado!

quarta-feira, 1 de fevereiro de 2012

O que difere um SUV de um CROSSOVER?


Esta é uma pergunta de seleção, não pela complexidade, mas pela dificuldade de definir fronteiras entre as duas, digamos...categorias.

Um SUV (sigla em inglês para veículo utilitário esportivo), teve suas origens há décadas atrás, quando a sigla nem era usada, mas definiu-se como tal um tipo de veículo que servisse para o trabalho (um utilitário em português) e também para o lazer.

Cadê o POST sobre CROSSOVERs e SUVs?

Meu atento amigo Guilherme me perguntou e eu fui procurar. 
Também não achei o POST citado em 30/Jan. Falha minha. 
Como estava viajando, programei alguns posts com antecedência e esta matéria, programei errado, para Fevereiro/2012 !
Para corrigir a falha, publico-o em seguida. 
Grato Guilherme !