Não me aguentei e opinei...
Os câmbios automáticos novos, são muito precisos e extremamente duráveis. Por conta de sua precisão, se devidamente usados (e devidamente mantidos) tendem a durar mais que um câmbio automatizado, que tem peças derivadas de câmbios mais simples (os manuais) cuja simplicidade de manutenção permite um critério de projeto que leve a um ciclo de vida mais curto.
Claro que se compararmos os dois ao câmbio manual, este tende a ser o menos durável, pois sofre mais os efeitos das imprecisões humanas, em cada "barbeiragem" do motorista.
Motoristas de Chevrolets Merivas automatizadas devem estar discordando do meu ponto de vista, pois o câmbio automatizado da GM falha muito. E eles tem razão. O sistema de automação usado pela GM nos seus primeiros cãmbios automatizados, não era nada confiável, falhava toda hora e levou a muitos taxistas aqui do Rio a retirarem o sistema de automação e instalarem o trambulador e a alavanca manuais.
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