Sites interessantes sobre carros brasileiros.

Para quem tem Nissan, vale a pena visitar o site www.nissanclube.com.br .

Para quem gosta de tuning, vale a pena visitar o http://forum.oktaneclub.com .

Para quem gosta do Celta, visite o www.celtaclube.com.br .

Para quem gosta da marca VW, vale a visita no www.vwcluberj.com.br ou no www.fuscaclube.com.br .

Para os saudosos, vale a visita no variado site  www.opalaclube.com .

Você já viu um Corolla quebrado?

A propaganda é ótima, mas a verdade não é bem assim....

...ainda que seja mesmo raro ver um parado na rua.

O 308 é uma opção até 65 mil?

A Patrícia, que está em dúvida de que carro comprar junto com o marido (ver post edm http://carrosemduvida.blogspot.com.br/2012/09/carro-familiar-ate-r-65-mil-qual-comprar.html), me fez a seguinte perguntas:

"Vi o Peugeot 308 e achei uma opção bastante interessante, além de caber no nosso bolso. O porta-malas tem um bom tamanho tb. Qual sua opinião sobre o carro? Caso ache uma boa opção, com cambio manual ou automático? 1.6 ou 2.0?"

Minha resposta:

Patrícia e Cia. O Peugeot 308 é um hatch muito bonito, mas achei que vocês precisavam de mais espaço. Tem garantia de 3 anos, mas deve ser vendido antes dela expirar, pois a manutenção é bem cara e o valor de revenda cai muito depois de expirada a garantia de fábrica.

Se você estava falando do sedan 408, aí sim será um up-grade,o carro é espaçoso e bem acabado. Se o orçamento permitir, o 2.0 com câmbio automático será a melhor escolha, pois vai trazer muito prazer de dirigir e melhor facilidade de revenda no futuro.

Não esqueça, com o tempo, as versões de entrada tendem a ficar com o preço parecido com as versões topo. Mas as versões topo tem maior liquidez.

Sandero Stepway na revisão de 20.000 km...

Esta semana levei o Sandero Stepway para a revisão de 20.000 km.

Foram poucas as reclamações:

- estalo ao esterçar a direção

- vibração na capa do airbag do motorista

- barulho no cano de descarga (aparentemente fixação)

- ar condicionado com baixo rendimento

- dificuldade de dar partida no carro quando ele já foi ligado e está quente

Tudo simples. Para você que já leu as duas avaliações que fiz deste mesmo carro, deve ter reparado que dois deles são recorrentes. Tinham sido analisados e amenizados na revisão de 10.000 km, mas voltaram a aparecer. Nada que atrapalhe o uso, mas que precisavam ser resolvidos.

A revisão que normalmente é feita em um dia, teve a entrega adiada para o dia seguinte, por conta das cinco demandas. Só o barulho na descarga não foi resolvido, mas já soube que é característica desta plataforma da Renault (Sandero e Logan).

Não posso deixar de comentar a prática irritante e recorrente que a concessionária da Barra da Tijuca não dispensou...um "especialista" me ligou para dizer que o chefe da oficina tinha detectado a necessidade de 3 serviços extras (limpeza de bicos injetores, troca do fluido de arrefecimento e higienização do sistema de ar condicionado). Dos 3 nenhum era de fato necessário! Pura enrolação!   Uma limpeza ou no máximo a troca do filtro do ar condicionado seria o suficiente, mas o engraçadinho tenta empurrar para o cliente serviços mais caros e desnecessários.

Um abuso!

Em tempo, o Sandero continua com as mesmas muitas qualidades e os mesmos poucos defeitos que apontei nas duas avaliações que fiz neste BLOG.

Hyundai Tucson é mesmo o melhor? Não!

A Hyundai está veiculando um anúncio na TV que deveria ser cortado pelo CONAR. Em frases isoladas a Hyundai deixa a entender que o Tucson foi o escolhido como melhor compra entre mais de 5.000 carros, numa comparação feita pela revista Carro Hoje (revistacarrohoje.com.br).

Todas as frases do anúncio são verdadeiras, mas colocadas em sequência, dão aquela falsa idéia ao expectador.

Na realidade a revista fez um trabalho interessante, pontuando quesitos de 588 carros, divididos por faixas de preço. Somando todas as avaliações de cada quesito de todos os carros, foram feitas mais de 5000 avaliações (e não 5000 carros).

Na faixa de preço em que se encaixa o Tucson (de R$ 60.001 a 70.000), ele foi de fato o vencedor, entre os 5 modelos analisados (Ford Ranger e Ecosport 2.0, Chevrolet Cruze e Fiat Bravo foram os concorrentes diretos).

E esta é a verdade do anúncio. O Tucson foi o vencedor na sua faixa de preço.

No meu entender a equipe de Marketing da Hyundai extrapolou. Forçou a barra.

A marca não precisa disto, já tem bastante credibilidade no mercado brasileiro para usar de um subterfúgio desta natureza. Com esta postura, parece que está com medo e corre risco de cair no ridículo.

Preço dos carros no Brasil, que absurdo!

Nem tudo o que está neste vídeo está precisamente calculado, existem exageros, mas exageros mesmo são o lucro das montadoras e os impostos cobrados no Brasil.

Vejam o vídeo

Dicas para alugar um carro no exterior (2).

Já falei sobre o assunto no POST publicado em http://carrosemduvida.blogspot.com.br/2012/02/dicas-para-alugar-um-carro-no-exterior.html, mas acho que vale a pena voltar a ele para dar uma dica adicional.

Algumas locadoras estão oferecendo dois padrões de tarifa:

- na tarifa 1 você contrata apenas o aluguel do carro e contrata separado os seguros e taxas. 

- na tarifa 2, além do aluguel, estão inclusos taxas e seguros. 

Se você vai contratar os seguros, opte pela tarifa 2. Se não vai (o que não recomendo) opte pela 1. Esta segunda vale para aqueles que tem convênios ou benefícios do cartão de crédito que oferem os seguros sem ônus (verifique antecipadamente com a sua operadora).

Lembre, não deixe de ter seguro na locação de carro. É caro, mas o aborrecimento no caso de um sinistro é sempre maior.