O assunto já foi tratado aqui no BLOG, mas esta semana ganhou matéria no site da renomada revista americana FORBES (lei a matéria em inglês em http://www.forbes.com/sites/kenrapoza/2012/08/11/brazils-ridiculous-80000-jeep-grand-cherokee/).
Kenneth Rapoza, autor do texto "Brazil's Ridiculous $80,000 Jeep Grand Cherokee", referência ao absurdo preço
cobrado pela Chrysler pelo SUV no Brasil, faz piada com o consumidor brasileiro, que paga aqui o mais que o triplo do que o consumidor americano paga lá pelo mesmo carro (por aqui ele custa mais de R$ 160.000).
Rapoza vai além, dizendo o óbvio para eles, mas parece que a maioria dos brasileiros por aqui, estamos comprando Corollas e Civics aqui como se fossem carros de luxo e Cherokees como se fossem carros diferenciados. São todos carros da classse média baixa por lá. Aqui, por conta do preço cobrado, são carros para poucos e símbolos de status da classe média alta e dos novos ricos.
Para ajudar ao leitor brasileiro entender a situação, ele compara (tradução livre) "é a sensação que você sentiria se visse um americano pagando US$ 150 num par de sandálias Havaianas em Nova York".
Ele reforça a idéia de que o grande vilão é o imposto de importação, mas já demonstrei aqui no BLOG que ele não é o único fator, no meu entendimento, a margem dos fabricantes e revendedores são os reais culpados.
Solução? Só o mercado mais consciente e evitando comprar os carros com margens de lucro indecentes.
Ajuda para resolver? Um site independente (poderia ser do Governo Federal) que divulgue os preços FOB dos carros importados e as alíquotas de impostos que incidem sobre eles.
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