Vários leitores, com carros diferentes, tem enfrentado este problema, que já comentei aqui no BLOG no ano passado (leia em http://carrosemduvida.blogspot.com.br/2012/04/luz-do-oleo-acendendo-em-marcha-lenta.html). Como os sintomas de cada carro são diferentes, vou fazer um comentário complementar e bem generalista.
Quando a luz de óleo acende, duas podem ser as razões:
- o pressostato está com defeito e faz a luz acender quando tudo está normal.
- o pressostato está funcionando e há baixa pressão de óleo no motor.
Qualquer uma das opções requer ação do motorista.
Se o pressostato não está funcionando corretamente, precisa ser trocado, afinal, ele é que dá a indicação sobre problemas de lubrificação no motor.
Por outro lado, se ele está funcionando corretamente, ao acender ele pode indicar que o nível de óleo está baixo, que o óleo está perdendo suas características de lubrificação (por uso severo ou muita quilometragem), que há um entupimento no sistema de lubrificação, ou ainda que a bomba de óleo está com funcionamento abaixo do padrão.
Qualquer uma das alternativas acima requer ação imediata de troca de óleo e/ou reparo por parte do motorista, sob risco de ter avarias mais sérias e generalizadas no motor.
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O blog agora tem o seu próprio endereço, onde passarei a fazer os novos posts, em carrosemduvida.com, mas lá continuarei com as cinco linhas principais, as quais comento aqui abaixo e à esquerda.
Obrigado pela visita, Ronaldo Martins.
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