Veja no manual do seu carro qual o intervalo entre alinhamentos. Escolha uma oficina séria, há muitos “picaretas” neste ramo. Fique atento à execução do serviço, alguns alinhadores gostam de adotar os seus ângulos para camber e caster, apesar de terem disponíveis tabelas com os valores padrão e respectivos intervalos admissíveis. Peça para seguir o indicado pelo fabricante.
Se você anda em ruas muito esburacadas, diminua o intervalo entre alinhamentos. Se você trocou os pneus dianteiros, não deixe de alinhar, independente do tempo que ainda falta para o próximo alinhamento.
